La Renault lavorerà sodo nei prossimi anni e introdurrà vari nuovi modelli. Il design retrò sembra giocare un ruolo importante in questo, perché oltre alla R5, ritorna il famoso 4. Molto retrò, ma ovviamente completamente elettrico.
Da qui al 2025, Renault vuole introdurre non meno di quattordici nuovi modelli con il proprio marchio. Con questo tipo di promesse dovresti effettivamente presumere che si tratti di “varianti di modello”, ma la Renault deve ancora fare sul serio. L’accento è posto sul rinnovamento dei modelli più grandi nel segmento C e D, quindi del formato Mégane e più grandi. Per la classe compatta, tuttavia, Renault sembra andare fino in fondo nel tour retrò. Ci sono diverse indicazioni per questo. Innanzitutto c’è il nuovo logo del marchio, un ‘wybertje’ bidimensionale che ricorda molto la copia a coste che il marchio ha introdotto negli anni ’70. Ancora più chiaro è il prototipo Renault 5 presentato all’inizio di quest’anno. La concept car giallo brillante sembra un’interpretazione moderna dell’ormai classico 5 e sta effettivamente entrando in produzione, secondo il CEO della Renault Luca de Meo. Il retro-5 sarà il successore dello Zoe, che risale al 2012.
Inoltre, ci sono sempre più indicazioni per l’arrivo di un secondo EV retrò, che dovrebbe fare riferimento alla Renault 4. Ad esempio, è già apparso un emblema con un ‘4’, così come il 5 Prototype porta il logo con un ‘5’ e probabilmente abbiamo già visto l’auto su questi schizzi di brevetto. Voci di addetti ai lavori e commenti di De Meo indicano anche che sta arrivando un secondo mascalzone retrò. Sembra intelligente, perché Renault ha una ricca storia ed è sempre stata forte in modelli compatti che, in misura maggiore o minore, meritano il titolo di “leggenda automobilistica”. Con la sua 500, la Fiat dimostra da anni che ci sono molti soldi da guadagnare da un tributo ben eseguito a quella storia e anche la Renault è ovviamente contenta di quel successo.